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La evaluación filtrada de la RED IV: qué supone para las cuotas de RFNBO después de 2030
Nuestro nuevo informe analiza el borrador de la evaluación de impacto de la Comisión para el marco de energías renovables posterior a 2030. Doce Estados miembros tienen una cuota de RFNBO en su legislación, ninguna está en revisión y nada cambia antes de 2031. La cuestión abierta es qué combustibles podrán computar en esas cuotas.

Un borrador de la evaluación de impacto de la Comisión para el marco europeo de energías renovables posterior a 2030, la futura RED IV, lleva fecha del 8 de septiembre de 2026 y no se ha publicado. La prensa lo presentó como el fin de la cuota europea de hidrógeno. El documento no dice nada parecido: los servicios de la Comisión evalúan 32 medidas, recomiendan dos y no proponen ninguna ley.
Hemos contrastado el borrador con las leyes nacionales ya en vigor. El informe de 13 páginas que sigue expone qué opciones existen, dónde está hoy la demanda vinculante de RFNBO, qué probabilidad tiene cada cambio y cuánto vale una tonelada de e-metanol según cada norma.
Cinco conclusiones
- Nada cambia antes de 2031. El borrador solo abarca los años posteriores a 2030. Aún quedan una propuesta de la Comisión, dos años de negociación, la adopción y la transposición por 27 legisladores nacionales. Las cuotas nacionales siguen un procedimiento propio.
- Doce Estados miembros tienen una cuota de RFNBO en su legislación, y tres publican la penalización por incumplirla. Alemania cobra 120 euros por gigajulio no cubierto, la cifra más alta de la UE. Chequia cobra unos 82 euros y Finlandia 40 euros.
- El objetivo industrial figura en la ley nacional de seis Estados miembros y no obliga a ninguna empresa en ninguno de ellos. El artículo 22 bis exige un 42 por ciento de hidrógeno industrial renovable en 2030 y un 60 por ciento en 2035.
- ICODOS estima en un 70 por ciento la probabilidad de que la UE fije una cuota vinculante de RFNBO para los años posteriores a 2030. Desde 2021, el Parlamento y el Consejo han fijado tres veces una cuota reservada para los e-fuels y nunca han suprimido ninguna.
- ICODOS estima en un 75 por ciento la probabilidad de que se amplíe la lista de combustibles admisibles. Contarían entonces el hidrógeno de origen nuclear y el hidrógeno bajo en carbono. La ley alemana protege la mayor parte del valor: el cómputo triple de la 37. BImSchV rige hasta 2036, vale entre 1.200 y 2.400 euros por tonelada a los precios de cuota de 2026 y está ligado a la condición de RFNBO en la ley nacional.
Las dos opciones que recomiendan los servicios de la Comisión
Seis de las 32 medidas deciden el mercado de RFNBO. Los servicios recomiendan la opción L2, que sustituiría los objetivos industriales nacionales vinculantes por un único objetivo europeo de 8 millones de toneladas de hidrógeno renovable, respaldado por financiación y créditos. Recomiendan también la opción K2, que mantiene la obligación de los proveedores de combustible y deja su nivel en manos de los Estados miembros. Una recomendación de los servicios no tiene fuerza jurídica, y la Comisión puede apartarse de ella antes de adoptar una propuesta.
A quién va dirigido el informe
- Productores de RFNBO que toman decisiones de inversión antes de 2030.
- Compradores que firman contratos de suministro más allá de 2030, en particular bajo la ley alemana.
- Equipos de políticas y asuntos públicos que preparan comentarios para el periodo de consulta de ocho semanas sobre la propuesta de la Comisión, previsto para el cuarto trimestre de 2026.
Leer el informe completo
Publicado por ICODOS GmbH, Mannheim, el 21 de septiembre de 2026. El informe solo está disponible en inglés. Las probabilidades son estimaciones de ICODOS; el método se explica en la página 13. Este informe no constituye asesoramiento jurídico. Agradecemos comentarios y correcciones a través de nuestro formulario de contacto.

