Metanol sintético para el transporte marítimo: 9,7 millones de euros para el proyecto europeo «POSEIDON»

El proyecto POSEIDON de Horizon Europe acaba de arrancar: el proyecto POSEIDON comenzó oficialmente el 1 de septiembre de 2023. Se centra en la producción y el uso de metanol sintético (e-metanol) como combustible en el transporte marítimo, a partir de la demostración de una tecnología disruptiva ya pilotada por ICODOS y el Instituto de Tecnología de Karlsruhe (KIT).

• POSEIDON como facilitador clave de cadenas de valor de metanol sostenible, incluida la demostración de una planta de producción de metanol sintético basada en una tecnología disruptiva ya pilotada por ICODOS y el Instituto de Tecnología de Karlsruhe (KIT).
• POSEIDON recibe financiación del programa de investigación e innovación de la Unión Europea, con la Comisión Europea cofinanciando el proyecto con cerca de 9,7 millones de euros. Las actividades del socio suizo del proyecto, WinGD, en POSEIDON serán cofinanciadas en consecuencia por el Gobierno suizo.
• El proyecto, coordinado por el European Institute for Energy Research (EIFER), comenzó en septiembre de 2023 y está formado por 19 socios a lo largo de la cadena de valor del metanol procedentes de 7 países europeos.

POSEIDON como facilitador clave de nuevas cadenas de valor basadas en el metanol sintético

El objetivo general del proyecto POSEIDON es demostrar el uso del metanol sintético para la descarbonización del sector del transporte marítimo. Esto se logrará preparando la implantación de cadenas de valor locales basadas en el e-metanol como combustible para el transporte marítimo en los puertos de Valencia (España) y Tesalónica (Grecia), y demostrando una planta de producción de e-metanol basada en una tecnología disruptiva ya pilotada por ICODOS y el Instituto de Tecnología de Karlsruhe (KIT). La planta construida por ICODOS en el laboratorio energético Les Renardières de EDF (Electricité de France), al sur de París, se probará en entornos operativos relevantes, y el e-metanol producido se utilizará en motores de 2 y 4 tiempos para evaluar la calidad y la compatibilidad del combustible. Se realizarán evaluaciones técnicas, económicas, ambientales y sociales detalladas para cuantificar el valor económico generado en diferentes escenarios e identificar posibles barreras y potenciales de optimización.

Un método revolucionario para la producción más rentable de metanol sintético

ICODOS y KIT han desarrollado un proceso disruptivo que revoluciona la producción de metanol. La tecnología permite la producción más rentable de metanol sintético a partir de materias primas no fósiles. La tecnología hará posible una economía del metanol en la que el carbono utilizado se emplee en un ciclo continuo en lugar de generar emisiones adicionales de CO2.

POSEIDON como impulsor de la eliminación de los combustibles fósiles y de la descarbonización de la industria naviera

La industria marítima emite alrededor de 1.100 millones de toneladas métricas de CO₂ al año, lo que representa aproximadamente el tres por ciento de las emisiones mundiales de CO2, además de otros contaminantes nocivos como azufre, óxidos de nitrógeno y partículas. Sustituir los combustibles fósiles por combustibles sostenibles puede ahorrar una gigatonelada de CO2 cada año. POSEIDON facilita la transición hacia el metanol sintético como combustible alternativo en los puertos de la UE, minimizando la dependencia de los combustibles fósiles y reduciendo, además, las vulnerabilidades económicas y políticas. Con la adopción sistemática de soluciones de combustible basadas en metanol sintético, la UE se sitúa en condiciones de reducir significativamente las emisiones de carbono en sus puertos y en su sector del transporte marítimo.

Sobre POSEIDON

El proyecto POSEIDON tiene como objetivo facilitar el uso del e-metanol como e-combustible en el transporte marítimo mediante la demostración de soluciones innovadoras a lo largo de las etapas de la cadena de valor: 1. se investigarán dos rutas complementarias de valorización de CO2 —CO2 biogénico procedente de una planta de biogás y CO2 industrial procedente de una planta de cal—, 2. se construirá y demostrará una nueva tecnología híbrida power-to-e-metanol dentro de una plataforma de ensayo que permitirá recrear las condiciones de casos de estudio reales, 3. el e-combustible producido se probará en motores de 2 y 4 tiempos en instalaciones de ensayo y en una embarcación piloto en mar abierto para confirmar su aplicabilidad. El proyecto también allanará el camino para la futura implantación de cadenas de valor de e-metanol en las áreas portuarias de Valencia y Tesalónica. Se crearán comunidades de práctica que reunirán a los socios del proyecto y a las partes interesadas locales externas interesadas en la transición hacia los e-combustibles.

El proyecto, coordinado por el European Institute for Energy Research (EIFER), comenzó en septiembre de 2023 y se prolongará hasta agosto de 2027. El consorcio está formado por un equipo bien equilibrado de socios industriales (8), socios de investigación (5), organizaciones de apoyo empresarial (2), puertos (2), una asociación y una agencia pública: EIFER, EDF, KIT, RINA, Fundación Valenciaport, Aristotle University of Thessaloniki, ICODOS, Fincantieri, Isotta Fraschini Motori – IFM, Winterthur Gas & Diesel (WinGD), Steinbeis Europa Zentrum, Global Omnium, Port of Thessaloniki, CERTH, CNR-STEMS, Swedish maritime administration, Inventors, CAO Hellas y AVEBIOM.

POSEIDON recibe financiación del programa de investigación e innovación de la Unión Europea en virtud del grant agreement 101117616. La Comisión Europea cofinancia el proyecto con cerca de 9,7 millones de euros. Las actividades del socio suizo del proyecto, WinGD, en POSEIDON serán cofinanciadas en consecuencia por el Gobierno suizo.

Contactos de prensa

David Strittmatter, ICODOS contacto de prensa de ICODOS david.strittmatter@icodos.com

David Eyler, EIFER coordinador de POSEIDON david.eyler@eifer.org

Paul Haering, Steinbeis Europa Zentrum responsable de comunicación de POSEIDON paul.haering@steinbeis-europa.de